![]() |
Ветряк с горизонтальной осью вращения |
| |
Знаете ли Вы, что: | ||
| строим дом фундамент цоколь стены крыша перекрытия погреб строймеханизмы коммуникации строим сауну благоустройство участка сад и огород домашняя ферма альтернативное энергообеспечение |
Самые распространенные типы ветряков с 7 века и до наших дней, самые эффективные по использованию энергии ветра – крыльчатые с горизонтальной осью вращения. Ветроколесо может иметь от 1 до N лопастей. Мощность колеса не зависит от числа лопастей. Энергия воздушного потока определяется формулой: E=mv2/2=prv3R2/2,
Удельная мощность современного ветроколеса классической конструкции, с площадью вращения колеса 1 м2, при нормальных атмосферных условиях и при коэффициенте использования энергии ветра 0.48…0,45 равна:
Как правило, все
ветроколёса характеризуются
быстроходностью или числом модулей,
это нам досталось с начала 20 века: Рр=4,8 D2V3x10-4, кгм/сек; Стандартная высота измерения скорости ветра на метеостанциях составляет 10м. Пересчитывают скорость ветра, применительно к реальной высоте башни ветродвигателя, по формуле: Vh2=Vh(h2/h1)0,2, м; Где: h1 –
высота относительно уровня земли,
для которой известна скорость ветра
Vh; Самый большой недостаток ветроагрегатов с горизонтальной осью вращения это тот, что при смене направления ветра, ось ветряка в силу большого гироскопического момента, испытывает большие динамические нагрузки. Происходит стопорение вращения, после чего колесу необходимо время на разгон и работа агрегата становится практически импульсной. Регулирование мощности при смене скорости ветра как правило осуществляют путем регулирования углом заклинивания лопастей (шагом). Однако, есть лучший способ, который заключается в изменении диаметра ветроколеса. Но такой способ связан с технологическими трудностями изготовления телескопических лопастей и привода изменения диаметра колеса! И как бы это ни было трудно, выгоды такого способа регулирования мощности ветроколеса неоспоримы! Это прямо вытекает из формулы мощности ветряка. Так что пути совершенствования таких ветряков еще остались. В дополнение к вышеизложенному можно добавить разработку ветродвигателя на основе эффекта Магнуса, в котором взамен лопастей установлены вращающиеся роторы с индивидуальным электроприводом при запуске ветроагрегата.
|
© 2009 Приусадебная жизнь